似乎老天爷也希望唐朝的这次商业推广活动能圆满成功,天空变得格外晴朗,风和日丽的,是新疆的冬季难得的大晴天。
“天山号”飞艇,在唐朝的指挥下,载着杨增新等九名迪化城最有权势的老爷们,穿行在一团团白絮般的云团里,飞行又快又稳。lve
一天之内,“天山号”飞艇,让杨增新、杨绍周、郑裕德等人算是真正体会到了才叫日行千里。
唐朝先是载着他们在哈密的上空转悠了一圈,跟着又向北,经过奇台,到了阿勒泰地区,接下来往西,沿着塔城、伊犁、阿克苏、喀什、和阗、婼羌,在空中巡察了一番,最后才回到迪化。
十几个小时没吃,飞艇上的这些个平时养尊处优惯了的老爷们没有个觉得饿,感到渴。
因为他们一个个由兴奋到亢奋,再由亢奋,渐渐变得麻木。
不到十二个时辰,就让他们在新疆各道各县转了一圈,这要不是他们亲身经历,亲眼目睹,你就是说破了天他们也不敢。
回转降落至最先起飞的那片草地的时候,已经是第二天的凌晨五点。
八大家的武装护卫和家仆们,他们的老爷没,谁也不敢乱动,谁让这里还有一大帮子的官兵在陪着他们呢。
东家们这一飞就没了音讯,可把八大家的这些随员吓坏了。在度日如年的煎熬中,终于盼来了“天山号”重新降临。
落地后的众老爷们,终于感到又饿又渴。于是,老爷们下令,仆从们自然是一个个忙得团团直转。
很快,一大桌丰盛的酒菜,在“天山号”宽敞空荡但通明透亮的货舱里摆开,大吃大喝起来。
为了让杨增新、杨绍周、郑裕德等八位巨商再次感受到“天山号”强大的载货量,唐朝让他们将各自的俄式四轮马车,连车带马,从货舱尾部的入口处直接驶进货仓里面。
人逢喜事精神爽,有了好心情,办事效率自然高。
酒足饭饱过后,唐朝提议就在“天山号”的货仓里,召开了“西北航空货运公司第一次股东大会”。
在这之前,唐朝已经跟杨增新、杨绍周、郑裕德等人达成初步协议。西北航空公司初绍注册资金两千万大洋,八大家各出一百万现大洋,加上八大商号的无形资产,各占公司百分之八的股份。唐朝以二十艘飞艇作价,占据了余下的百分之三十六,不过,唐朝赠给杨增新百分之四的干股,所以,唐朝实际上控股百分之三十二。
对杨增新执百分之四的干股,杨绍周、郑裕德等人当然谁都没意见。杨大都督凭白得了八十万大洋的巨额资产,自然是心里乐开了花。
杨增新这时候也把廉洁奉公的官场作风扔脑后了,他觉得这不算收受贿赂,因为他老杨是用的庞大的政治资源入股,西北航空公司,将来肯定要跟各方势力打交道,少了他这位新疆都督,还真不行。
会议开始,首先当然是唐朝这位董事局主席向在座的九名股东作陈述报告。
“诸位同仁,在下不才,由衷地感谢各位老哥对小弟提出的这个商业计划的大力支持。一个好汉三个帮,一根篱笆三个桩,分金同利,独食不肥,没有各位的参与,支持,凭我个人能力,哪怕我能搞来再多的‘天山号’,振兴新疆,发展经济,促进民生这等利国利民的千秋伟业,也不可能在这么短的内正式立项,定盘,拍板。
新华虽然承蒙袁大总统看重,肩负着稳定边疆,发展边疆的重任,但是,对当今天下的时局,从不敢有丝毫的懈怠放松。我可以非常负责任地告诉各位,今天,也就是民国5年12月27日,云南的蔡锷、唐继尧、梁启超、李烈钧等人,将成立护政府,正式向袁大总统宣战。
战火已经不可避免地将在关内各地燃起,但是,作为一直孤悬塞外的新疆,该何去何从?我的看法,天要下雨,娘要嫁人,他们想打想闹,随他们的便,我们可以宣布保持中立,理由只有一条,中国人不打中国人!我们关起门来,埋头发展,闷声发财,等他们都折腾得筋疲力尽了,到时候我们再出关收拾残局。对此,不知在座的诸位,有谁反对?”
“本督支持!”杨增新第一个出声表明立场,老眼中闪烁着炯然的目光,缓缓扫过在座的众人。
唐朝的这个思想,简直太合他老杨的心意了,反袁,杨增新不敢,拥袁,他也没那么傻。因此,保持中立,才是最佳的应对策略。
“我同意!”杨绍周第二个出声表态。
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