被迫成为职业赛车手最新章节>第345页最新章节，第2页_被迫成为职业赛车手免费全文阅读

白云小说网>被迫成为职业赛车手 > 第345页（第2页）

9月22日排位赛。

卡梅伦以精彩的表现，暂时位居圈速排行榜第一。如若之后没有车手比他快，卡梅伦将以杆位发车。

越靠前的发车位，代表你需要超的车越少，这也说明排位赛成绩有多重要。

科兹莫在最后冲刺阶段却被车队要求控制圈速。

他当然知道这是为了什么，车队希望他获得第二发车位，从而为杆位发车的卡梅伦保驾护航。

正是因为知晓，才会感到愤怒。

简行逐渐上了赛道，准备开始做排位赛成绩。这时的科兹莫还在赛道上，让人意想不到的一幕发生了。

第91章节奏

若是说芬提曼是在明争，那么梅斯肯就是在暗斗。

芬提曼的两位车手是公开斗争，车队也任由其勾心斗角。而梅斯肯的两位车手是积怨已久，就等着一朝爆发。

原以为这样的爆发还需要一段时日，没料到，科兹莫竟打算在禁赛后的第一场比赛，就展开“报复”。

稍微接触点赛车的人都知道，超越前车的办法之一就是跟到前车尾部，高速情况下，前方赛车尾部会产生真空区。后方赛车前后处于一正一负的情况，会获得极大的速度。

一般情况下，吃到前车尾流，后车会增加15~20的马力。

在排位赛期间，车手总是会避免让其他赛车吃到尾流。要知道排位赛比的就是圈速，如果后车的速度比自己快，那么就会获得比自己靠前的发车位。

梅斯肯的科兹莫做完了飞行圈（有效计入成绩的一圈），应当马上回到车队维修区才是。

科兹莫非但没有离开赛道，反而在赛道上逗留。等到简行的赛车缓缓驶入，科兹莫还在简行前方飞驰。

在科兹莫后方的简行马抓准这个机会展开追逐，成功吃到科兹莫尾流。

有着科兹莫为简行提供一股巨大的力（tow，官方翻译：拖曳战术），刹那赛车似乎被施展了魔法，仿佛随时能够起飞。

事实上简行的速度确实很快，即便科兹莫的无线电不断传来车队警告，他也充耳不闻。

自从卡梅伦加入车队以来，二号车手的地位直线下降。车队将卡梅伦当作掌中宝，而他不过是泥里的尘埃。

卡梅伦被许多车迷黑，还有一个原因是，他的分站冠军并非全部靠自己得来。

在几场分站赛中，他的队友科兹莫具有极大优势，但在车队指令下，科兹莫被迫为队友让车。

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。